Когда в 1993 году на украинском рынке появился механизм Седафлекс (французко-бельгийского концерна Sedac-Meral), это стало прорывом в производстве диванов для ежедневного сна элит-класса.
До этого все производители мягкой мебели элит-класса использовали выкатной механизм. Конечно, это существенно сказывалось на эргономике. Подушки для сидения нельзя было сделать мягкими, так как они же использовались, как часть спального места. Спальное место выкатного механизма состояло из трех составных частей, и конечно, это не способствовало спокойному, комфортному сну. Перепад в три сантиметра для выкатного механизма вполне обычное явление. «Мы же не авиационном предприятии работаем, где все до миллиметра подгоняется»,— говорили мебельщики…
С появлением Седафлекса, все изменилось. Потребитель увидел диван с настоящим полноценным пружинным матрацем. Когда в начале 90-х продавцы в салонах демонстративно раскладывали диваны с Седафлексом, это было настоящим представлением, шоу!
Продажи шли на «ура»…
Шли годы, Седафлекс модернизировался. Вначале, отказались от ламелей (буковых планок, расположенных под пружинным матрацем), которые крепились к стальной конструкции механизма с помощью пластиковых карманов.
И действительно, ламели создавали эффект гамака, так как прогибались в центре. Двое людей во время сна просто скатывались друг к другу.
Вместо ламелей Седафлекс начали производить на стальной сварной металлической сетке и мебельных пассах, натянутых в изножье. Были и другие несущественные улучшения…
Но прогресс не стоит на месте. Не за горами то время, когда на украинском рынке появятся диваны с механизмом на пульте дистанционного управления, который раскладывается с помощью электромотора (такой механизм уже есть в Германии).
Однако, есть механизмы— серьезные конкуренты Седафлекса, на которые тоже стоит обратить внимание. Один из них— это Торнадо (Италия).
Конечно он лучше, чем Седафлекс, конечно комфортней, конечно надежней. Почему же тогда, украинские фабрики которые перешли на механизм трансформации Торнадо можно пересчитать на пальцах одной руки? Дело в том, такой переход могут осуществить только динамичные, интересующиеся новинками и прогрессирующие производители мягкой мебели. Крупным производствам сложно перестраиваться на новинки. Гораздо легче работать по старинке (меняя только ассортимент по тканям и кожам). Дело в том, что внутренние параметры диванов с механизмом Торнадо больше, что в диванах с Седафлексом. Перед фабрикой стоит вопрос не просто о переходе на Торнадо, а скорее о новой разработке всех своих моделей под этот механизм. Вот почему неповоротливые и большие производства не в состоянии следить за тенденциями и новинками (конечно, если мы говорим только о механизмах).
Итак, в чем принципиальные отличия Торнадо от Седафлекса?
1. Матрац
Внешние размеры:
Торнадо 100х190, 140х190, 160х190
Седафлекс 93х195, 133х195, 153х195
Если говорить не о гостевом механизме, а о механизме для ежедневного сна, то спать на матраце со спальным местом 133 см и 140 см большая разница! Нужно лечь вдвоем и попробовать…
Толщина: матрац в Торнадо на 2 см толще, чем в Седафлексе.
Согласно стандартов, верхний слой наполнителя над пружинным блоком для матрацев для ежедневного сна должен быть не менее 2 см. Как раз в Торнадо он 2 см, а в Седафлексе 1 см. В процессе эксплуатации (примерно через 1 год) любой наполнитель дает усадку. И потребитель, который предъявляет высокие требования к комфортному сну, через время на матраце с наполнителем 1 см начнет чувствовать под собой пружины (пружинного блока). Конечно, само по себе это не является дефектом, но может причинить неудобства.
2. Основа под пружинным матрацем
В механизме Торнадо пружинный матрац лежит на сварной металлической сетке. Эта сетка на мощных пружинах натянута по всему периметру механизма. В Седафлексе же в изножье немного сэкономили и установили мебельную резину (которая имеет свойство растягиваться и провисать). Другие же производители механизмов, (например Ламполет) в изножье решили использовать прочный плотный брезент. Это конечно нельзя назвать недостатком ввиду того, что он совершенно не растягивается.
3. Ножки
В механизме Торнадо ножки цельные дугообразные. В Седафлексе центральные ножки механизма отдельностоящие (как в табуретке). Наверняка щепетильные итальянцы сделали дугообразные, а не отдельностоящие (что конечно дешевле) ножки не только, как дизайнерское решение, а из соображений надежности (чтобы в будущем не иметь неприятностей с гарантийным ремонтом).
4. Основа (каркас) механизма
Механизм Торнадо имеет свою собственную стальную раму (основу), внутри которой происходит складывание и раскладывание. По сути, эта рама является стальным каркасом дивана, так как подлокотники, передняя панель и задняя спинка с помощью надежных соединений навешиваются прямо на нее.
Седафлекс же лишен такой рамы и крепится четырьмя болтами прямо к деревянному каркасу дивана. Это серьезный минус, так как при складывании и раскладывании дивана происходит разбалтывание деревянного каркаса.
5. Регулируемый по высоте подголовник.
В механизме Торнадо итальянцы отказались внедрить в конструкцию регулируемый по высоте подголовник.
В механизме Седафлекс он есть и предназначен «для комфортного просмотра телевизора». Есть только один вопрос… Какой ценой мы хотим «комфортно смотреть телевизор»? Дело в том, что этот подголовник регулируется с помощью сложных рычагов (конечно из более тонкой стали, чем каркас самого механизма) подъема. Почему в Седафлексе это место является одной из самых распространенных поломок? Из-за неправильного распределения нагрузок. Наш человек читает инструкцию по эксплуатации, когда точно понял, что что-то сломал. Так и здесь. Кто-то решил на разложенном механизме два часа сидя посмотреть телевизор (как раз сидя на регулируемом по высоте подголовнике), кто-то решил немного поправить картину, встав ногой на регулируемый по высоте подголовник и так далее.
В Торнадо итальянцы решили перестраховаться и поняли, что комфортно посмотреть телевизор можно подложив под голову еще одну подушку, чем имея проблемы с гарантийным ремонтом…
Выводы:
Какие напрашиваются выводы? Конечно, выбор очевиден. На сегодняшний день целый ряд существенных преимуществ подталкивают к выбору Торнадо. И действительно, достаточно один раз по 5 минут полежать на разложенном Торнадо, а потом на Седафлексе….. и Вам не понадобился бы весь этот обзор. Никому не хочется вместо спокойного сна чувствовать под спиной пружины и иметь ряд других трудностей из-за никак неожидаемого так быстро ремонта…
В одном из следующих обзоров мы постараемся сравнить механизмы Торнадо и Миллениум, а потом Миллениум и Ламполет.
